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GIBC
2021-03-09

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  • 系统高度集成:E-booster+ESC+EPB;

  • 总体量≤5.3kg,装配制造难度小,覆盖车型广

  • 高动态响应,支持驾驶辅助功能和自动驾驶功能

  • 系统解耦,踏板感风格可调

  • 系统失效后的机械安全备份

  • 新型系统架构设计,支持长时间的压力调节控制,特别是低附路面上的ABS制动

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